Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств – это вид страхования ответственности, который в России появился с 1 июля 2003 г. с вступлением в силу Федерального закона №40-ФЗ от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». ОСАГО вводилось как социальная мера, направленная на создание определённых финансовых гарантий в отношениях по поводу возмещения между участниками автомобильных аварий. Её особенностями в России являются государственное установление правил страхования и государственное регулирование тарифов.
Объектом ОСАГО являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца автотранспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании автотранспортного средства на территории Российской Федерации. К страховому риску по ОСАГО относится наступление гражданской ответственности при ДТП.
Для клиентов, заключивших договор страхования ОСАГО, Законом установлены следующие страховые суммы на возмещение ущерба, причиненного третьим лицам:
- по имуществу – до 160 тысяч рублей, но не более 120 тысяч рублей для одного потерпевшего;
- по жизни и здоровью – не более 160 тысяч рублей для одного потерпевшего.
Стоимость полиса зависит от следующих параметров:
- мощность двигателя;
- стаж вождения водителей, допущенных к управлению;
- возраст водителей, допущенных к управлению;
- период эксплуатации ТС;
- территория регистрации собственника автомобиля;
- количество лиц, допущенных к управлению автомобилем.
ООО «УралАвтоТранс» заключил договор ОСАГО со страховой группой «Уралсиб» на следующие транспортные средства: КАМАЗ 44108–10, Сузуки Гранд-Витара, бульдозер Д-170, седельный тягач площадка НЕФАЗ, КАМАЗ 43118–15, Газ-3307, Кавз автобус, автокран Урал, полуприцеп ЧМЗАП 990640, полуприцеп НЕФАЗ 9334–10.
В таблице 18 приведем суммы страховых премий по данных автотранспортным средствам.
Таблица 18 – Застрахованные автотранспортные средства ООО «УралАвтоТранс»
Наименование транспортного средства |
Год изготовления |
Сумма страховой премии, руб. |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2009 |
4425 |
Сузуки Гранд-Витара |
2008 |
3560 |
Бульдозер Д-170 |
2007 |
4120 |
Седельный тягча площадка НЕФАЗ |
2008 |
3390 |
Седельный тягча площадка НЕФАЗ |
2007 |
4220 |
КАМАЗ 43118–15 |
2007 |
4980 |
Газ-3307 |
2007 |
4425 |
Газ-3307 |
2007 |
4425 |
Газ-3307 |
2006 |
4525 |
Газ-3307 |
2007 |
4425 |
Кавз автобус 4239 |
2006 |
3475 |
Кавз автобус 4239 |
2006 |
3475 |
Автокран Урал |
1998 |
6160 |
Автокран Урал |
1997 |
6160 |
Полуприцеп ЧМЗАП 990640 |
2005 |
4320 |
Полуприцен НЕФАЗ 9334–10 |
2006 |
4180 |
ИТОГО |
89705 |
Читайте также:
Понятие рынка ценных бумаг и его виды
В общем виде рынок ценных бумаг можно определить как совокупность экономических отношений по поводу выпуска и обращения ценных бумаг между его участниками. Классификации рынков ценных бумаг имеют много сходства с классификациями самих ценных бумаг. Так различают: - международные и национальные рынк ...
Использование интернет-банкинга в Украине и проблемы его
дальнейшего развития
Возникновение и развитие системы удаленного банкинга в Украине совпало с развитием банковской системы в целом. Но если вторая успешно работает, то оптимистически утверждать это же относительно первой нельзя. Банки пытаются предлагать своим клиентам подобные услуги, популяризируя их различными спосо ...
Российская практика распространения бюро кредитных историй
Зарубежные страны уже давно прошли этап внедрения бюро кредитных историй. Например, в США мощный толчок к созданию БКИ дал жестокий кризис 30-х годов прошлого века. В настоящее время объем кредитов в США, выданных простым гражданам, превышает объем кредитов всем фирмам и предприятиям. Российская эк ...