Организационно-экономическая характеристика ООО «УралАвтоТранс»

Порядок группировки объектов по отдельным счетам бухгалтерского учета осуществляется по составу и размещению, а также по источникам формирования имущества организации.

Порядок проведения инвентаризации в ООО «УралАвтоТранс» осуществляется по местонахождению имущества и материально ответственному лицу.

На 1 января 2011 года общая численность персонала в головном офисе ООО «УралАвтоТранс» составляет 54 человека. Средний возраст работника составляет 31 год.

Управление персоналом можно охарактеризовать как эффективное, поскольку используется не строго иерархическая система управления персоналом, а более демократичная модель. Также применяется система мотивации, основанная на сбалансированной системе показателей.

Линейно-функциональная структура управления обладает целым рядом преимуществ:

- быстрое осуществление действий по распоряжениям и указаниям, отдающимся вышестоящими руководителями нижестоящим,

- рациональное сочетание линейных и функциональных взаимосвязей;

- стабильность полномочий и ответственности за персоналом.

- единство и четкость распорядительства;

- более высокая, чем в линейной структуре, оперативность принятия и выполнение решений;

- личная ответственность каждого руководителя за результаты деятельности;

- профессиональное решение задач специалистами функциональных служб.

Оплата труда производится на основе установленных окладов, а также на основе применения премиальной системы, которая имеет установленный лимит в общем бюджете организации.

Ассортиментная политика ООО «УралАвтоТранс» формируется с учетом наличия необходимых ресурсов, уровня техники и обслуживания, возможностей разработки новых маршрутов в оптимальные сроки; наличия управленческих кадров и квалифицированного персонала; наличия устойчивых связей с субпоставщиками; степени риска, связанного с сезонностью спроса, конъюнктурой и динамикой цен.

Ассортиментная политика предприятия направлена на оптимизацию использования технологических знаний и опыта фирмы, оптимизацию финансовых ресурсов.

Финансовую политику ООО «УралАвтоТранс» можно охарактеризовать следующим образом: с точки зрения управления текущими активами и текущими пассивами. Разработка финансовой политики предприятия осуществляется на основе Методических рекомендаций по разработке финансовой политики предприятия, утвержденных приказом Министерства экономики Российской Федерации от 1 октября 1997 г. №118. Указанные рекомендации были разработаны во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 28 августа 1977 г. №1081.

Оценку результатов финансово-хозяйственной деятельности предприятия проведем на основании предоставленной за 2010 год финансовой отчетности. Данные, полученные в результате оценки сформированы в таблицы.

При формирования и рассмотрения уплотненного баланса видно, что за 2010 год произошло увеличение валюты баланса. Рост валюты баланса произошел:

- в активе – за счет увеличения стоимости внеоборотного и оборотного капиталов;

- в пассиве – за счет роста собственного, заемного и привлеченного капиталов.

Увеличение внеоборотного капитала произошло за счет роста стоимости основных средств и снижения величины нематериальных активов. Рост стоимости оборотных активов произошел за счет увеличения запасов и затрат, суммы денежных средств и краткосрочной дебиторской задолженности.

Увеличение собственного капитала произошло за счет роста добавочного капитала, фондов социальной сферы и снижения суммы нераспределенной прибыли. Рост заемного капитала связан с получением дополнительного краткосрочного кредита в банке. Увеличение суммы привлеченных средств связано с ростом краткосрочной кредиторской задолженности. Изменения, произошедшие в балансе предприятия за 2010 год, можно оценивать в основном как положительные.

Из таблице 1 Приложения Б видно, что в 2010 году все темпы прироста активов имеют положительные значения.

Читайте также:

Структура банковской системы
Роль банковской системы в современной рыночной экономике огромна. И все изменения, происходящие в ней, тем или иным образом затрагивают всю экономику. Правильная организация банковской системы необходима для нормального функционирования хозяйства страны. Стабильность банковской системы имеет чрезвы ...

Исполнение пруденциальных нормативов
В таблице 7 отображены основные коэффициенты пруденциальных нормативов и их выполнение АО «Евразийский Банк» Таблица 7. Исполнение пруденциальных нормативов АО «Евразийский банк» за период с 01.01.2008 г. по 01.01.2010 г. Наименование на 01.01.08 на 01.01.09 на 01.04.09 на 01.07.09 на 01.10.09 на 0 ...

Проблемы внедрения новых услуг
Если говорить о банковской системе Казахстана и о методах его регулирования, то, прежде всего, необходимо отметить вмешательство Национального банка РК в деятельность банков второго уровня, осуществляемое различными способами. Одним из них является допуск иностранных банков, присутствующих на рынке ...